Зачем нужен электронный ключ в приводе

Доброго времени суток ) и привет с Юга России - Кубани.
я являюсь пулеметчиком и механиком команды.
по ключу электронному в приводе, все время читаю только положительные отзывы, но есть и минусы:
1.у вас падает напряжение на мотор порядка 0,2-0,5 вольта, результат количество выстрелов на батарею меньше.
2.стоимость ключа как две контактных группы
3.при интенсивной эксплуатации привода(тряски, бросков, утопов) в основном штурмовиков, начинают отламываться ножки ключа или провод вырывается при попытке замены батареи(смотря где установлен ключ).

за 4 года я перебрал порядка 80 приводов, ни разу не было отказа из-за контактной группы.
проблемы я описал которые появляются в ходе эксплуатации привода. по части считаю просто маркетинговым ходом.