![]() |
|
|||||||
| Теория Статьи о тактике и военном деле. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Guest
Сообщений: n/a
|
http://www.ak-info.ru/joomla/index.p...88-slingsinuse
чего только не придумает народ. статья показывает множество вариаций крепления ак на автомат. каждый, думаю, почерпнет для себя что-то новое
|
|
|
|
#2 |
|
Чёрный аист
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: ..южный хутор..
Сообщений: 1,313
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
ну обзор конечно не плохой-особенно порадовали фотографии реального использования.
по своему опыту могу сказать что использовал почти все виды креплений как простого ремня-так и 2-точки Российского образца. для каждой ситуации хорош и свой способ. например: -при активных перемещениях автомат на шее с распущенным почти на всю ремнем-для того что бы и носить и работать в случае ухудшения обстановки. -при переездах-чаще через спину и шею(на одно плечо-через голову)-что бы при высадке не "размахивать" стволом на лево-право-да и при движении на транспорте-не особо то и прицелишься из за дорог и кочек. -при переездных КПН-ах,прикрытии проверяющих автомобили-мне больше комфортно-когда ремень на прикладе и не болтается -и еще много много много разных "при"..... а фотки здоровские-)))у меня тоже много таких)))
__________________
First sergeant "Black Stork (ES)" |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Страшный сержант
Регистрация: 15.05.2008
Адрес: Сiudad Ruiseñor Polineiro
Сообщений: 1,413
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Лёха, да наверное каждый из нас, может несколько таких обзоров выложить
![]() но тема интересная, я вообще об этом как то не задумывался...
__________________
7th SFG(A) "Black Stork" Последний раз редактировалось Pioneer; 22.06.2011 в 04:29. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Чёрный аист
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: ..южный хутор..
Сообщений: 1,313
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
во во..носил как удобно и сердце подсказывало)))
__________________
First sergeant "Black Stork (ES)" |
|
|
|