целесообразность принятия 130+/-7 как базовой скорости для приводов.

Сообщение от Малыш

что мы сейчас и имеем, проблема в том, что у нас нет механизма контроля правил, применения санкций.

А что тут думать?

гипотетическая игра:
125мс для автомата.
идет замер под запись.
оп 140. - давай до свидания! играть ты не будешь ибо привод не соответствует правилам.
достал из багажика другой 125 - произвел замер - и снова здравствуйте.

по выхлопу тут и выдумывать ничего не надо.
какая команда проводит - та и организовывает контроль и замеры, если их сценарий предполагает ограниченный выхлоп в 125 для автомата.

Ой а я не знал, ну можнапажаласта #яадекватменязнают не канает. пару удалений перед игрой и порядка станет гораздо больше, уверяю.
а какие то санкции, отстранения и прочее - слишком сложно и не жизнеспособно на практике

[Малыш]

Сообщение от Kruger

А что тут думать?

думать не нужно, нужно, чтобы это работало.
я согласен с тобой, такой механизм тоже может быть работоспособным.