![]() |
|
|||||||
| Арсенал Описание, ремонт приводов, снаряжения, средств связи и пр. |
![]() |
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Чёрный аист
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: ..южный хутор..
Сообщений: 1,313
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Vini,
главное танк не собери![]() (шучу).проводку надо менять однозначно,при длинных очередях-будет греться только в путь,а вот по мотору-120-это не предел для стандарта.так что если косяки-то мотор сам "коцаный".тогда только менять. в месте с направляющей уже меняй тогда и сам поршень,голову цилиндра и поршня,нозл..
__________________
First sergeant "Black Stork (ES)" |
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Регистрация: 13.07.2010
Адрес: Южно-Сахалинск
Сообщений: 199
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
голова цилиндра, голова поршня в пути, если успеют прийти, поменяю до закрытия сезона ![]() Вопрос: Какую лучше проводку ставить???? мне Марпат говорил что ты Яло перебирал привод и менял проводку. Какой провод использовал??? |
|
|
|
|